古いトラックは買取できる?買取先まで運べないときはどうする?
「うちのトラックはもう古いから、買い取ってもらえないだろう」
「修理代が数百万円規模になった。これなら手放して新しいトラックに買い替えたい」
古いトラックが事故や故障で動かなくなったとき、このように考える方もいるのではないでしょうか。
実は、年式が古く走行距離が伸びていても、トラックを買い取ってもらえる可能性があります。
一方、買取先の無料引き取りを利用できない場合は「運ぶ」問題を解決しなければなりません。
本記事では、古いトラックでも買取できる理由や価格を決める要素、大型車対応の搬送業者に依頼すべきケースを解説します。
無事にトラックを売却したい方は、ぜひ参考にしてください。
古いトラックは買取できる?まだ売れる3つの理由
年式が古くても、過走行でも、トラックを買い取ってもらえる可能性は十分にあります。
ここでは、その理由を解説します。
理由1.海外では日本の中古トラックの需要が大きいため
年式が古く走行距離が伸びていても、海外向けの需要があるため買い取ってもらえる可能性があります。
日本の中古トラックは耐久性への評価が高く、国内では使いにくくなった車両や部品が海外で再び活用されるためです。
また、海外で求められるのは車両本体だけではありません。
エンジンやミッションなどの主要部品にも需要があります。
ただし、どの車種や状態でどれだけ需要があるかは、買取先や時期によって変わる点には注意が必要です。
理由2.部品取り(リビルト部品)としての価値があるため
車両としては走れなくても、使える部品には価値があります。
使える部品はそのまま取り出して流通し(部品取り)、消耗した部品も再生(リビルト)して再び使えるためです。
取引されるのは、エンジンやミッションだけではありません。
オルタネーター(発電機)や荷台、架装部分など、需要のある部品は単体でも取引の対象となります。
理由3.国内の中古車・鉄資源としての需要があるため
海外や部品取りに加えて、国内の中古車市場や鉄資源としての需要も、買取に影響します。
使えるトラックは国内で再販され、再販が難しい車両でも、車体は鉄資源として価値が残るためです。
しかし、トラックの状態によっては、引き取りや処分の費用が買取額を上回る場合もあります。
赤字を防ぐためにも、複数の買取先に見積もりを依頼するのがおすすめです。
古いトラックの買取価格を決める4つの要素
古いトラックでも売れる可能性があると理解できたところで、次は「買取価格はどのように決まるのか」を見ていきましょう。
要素1.使い込みの度合い(年式・走行距離)
年式が新しく、走行距離が短いトラックほど、買取価格は高くなりやすい傾向があります。
使い込みが少ないほうが、再販や再利用しやすくなるためです。
一方、年式が古く過走行でも、値がつかないとは限りません。
先ほど触れたように、海外需要や部品取りで評価される場合があります。
要素2.需要の大きさ(車種・車格・メーカー)
需要の大きい車種・車格・メーカーほど、価格はつきやすくなります。
たとえば、いすゞ・日野・三菱ふそうといった定番メーカーの車種や、用途の広い車格は引き合いが多い傾向にあります。
人気や相場価格は、時期や市場の動きにより変動するため、高く売れるタイミングを見極めることが重要です。
確認の際は、中古車買取用のプラットフォームが公開しているデータを活用しましょう。
要素3.車両の状態(自走可否・事故歴・損傷の程度)
自走できるか、事故歴や損傷の程度はどうかによっても、トラックの買取価格は変わります。
状態が良いほど、再販や再利用の選択肢が広がるためです。
とはいえ、自走できない車両や事故歴のある車両でも、部品取りや海外需要で評価される場合があります。
そして自走できない状態は「価格」だけでなく、後に解説する「買取先までどう運ぶか」にも関わってきます。
要素4.買取後の販路(海外輸出・部品取り・国内中古)
買い取ったトラックを、業者がどの販路へ流すかによっても買取価格は変わります。
たとえば、海外輸出に強い買取業者の場合は、過走行や年式落ちでも高値をつけられる傾向があります。
また、部品取りに強い業者であれば、不動車や損傷の大きいトラックでも高く買い取ってもらいやすいでしょう。
古いトラックを売る際には、買取先がどのような販路に強いのかを公式サイトで確認したり、直接問い合わせたりするのがおすすめです。
古いトラックの買取で見落としがちな「運ぶ」問題
古いトラックに買取価格がついても、まだ安心はできません。
以下のケースに該当する場合は、買取業者までトラックを搬送してもらう必要があるためです。
一つずつ見ていきましょう。
ケース1.車検切れ・自走不可で公道を走れないとき
車検が切れている、または公道を自走できないトラックは、そのまま買取先まで運転して持ち込むことができません。
車検が切れた車は、有効な自動車検査証(車検証)を備えていないため、法令上は公道を運行できないと定められています。
出典:国土交通省「検査概要(自動車検査登録総合ポータルサイト)」
なお、仮ナンバー(臨時運行許可)のように、一時的に公道を運行できる制度もあります。
ただし目的・経路・期間が限定されるうえ、自治体への申請が必要です。
加えて、故障などで自走できない車は、車検の有無に関わらず自力では買取先まで動かせません。
運転して持ち込めないとわかったら、買取先まで運ぶ手段を決めましょう。
自走できない車を合法的に運ぶ具体的な方法を知りたい方は、以下の記事も参考にしてください。
ケース2.買取業者の無料引き取りが使えないとき
買取業者の無料引き取りサービスを利用できず、自分で買取先までトラックを運ぶ必要が出てくる場面もあります。
具体的には、以下のパターンが挙げられます。
- 自分で選んだ売り先やオークションへ出すとき
- 別拠点へ動かすとき
- 引き取り対象外の状態や地域にあたるときなどです。
引き取りの可否や範囲は業者ごとに異なるため、自分のトラックが対象になるかを事前に確認しておきましょう。
ケース3.修理工場からの二次搬送が保険適用外になるとき
事故や故障の直後に運ばれた先から、買取先や自社拠点へ動かす「二次搬送」は、自分で手配しなければならない場合がよくあります。
事故・故障の直後は保険のロードサービスで最寄りの工場まで運ばれる一方で、そこからの二次搬送は契約内容により保険適用外、つまり実費になる場合があるためです。
まずは加入先や約款で、自分のトラックが二次搬送できるのかを確認してください。
自分で運ぶ必要があるとわかったら、大型車に対応している搬送業者へ相談しましょう。
古いトラックを買取先まで運べないときは大型車搬送専門の24ROADに相談
自走できない、または車検切れの古いトラックを買取先まで運ぶのであれば、大型車の搬送に特化した24ROADにご相談ください。
- 積載車(車両を荷台に載せて運ぶトラック)に載せて運ぶため、車検切れや自走できない車両でも公道を運べる
- 一般のレッカーだと断られやすい大型・長距離・片道(営業所へ戻らない)搬送にも対応できる
- 運搬中に万一事故が起きても、24ROADの保険で補償できる(範囲や金額は見積もり時に確認)
車両の状態(自走の可否、損傷の程度)と発着地をお伝えいただければ、搬送方法とおおよその費用を確認できます。
全景と足回りが写る写真を1〜2枚送っていただくと、搬送の手配をよりスムーズに進められます。
買取先までトラックを運びたい方は、お問い合わせ・お見積もりフォームからご連絡ください。
口頭での情報共有をご希望の場合は、フォーム内の架電ボタンからお電話をいただくことも可能です。
古いトラック買取に関するよくある質問
ここでは、古いトラックの買取に関するよくある質問に回答します。
車検切れのトラックでも買い取ってもらえますか?
車検切れのトラックでも買い取ってもらえる可能性はあります。
ただし公道を自走できないため、買取先まで運ぶ手段を別途用意しつつ、車両の状態を伝えて買取の可否を確認しましょう。
買取希望額は先に言わないほうがいいですか?
まずは希望額を出さずに各社の提示を受け、相場観をつかんでから希望額を伝えるのが無難です。
希望額を先に伝えると、その額に引っ張られて提示が決まることがあるためです。
買取業者の無料引き取りと自分で運ぶのはどちらがいいですか?
対象になる場合は、手間も費用も抑えられる無料引き取りを選びましょう。
自分で運ぶのは、あくまで買取業者の無料引き取りを使えないときです。
まとめ:古いトラックは「売れる」と「安全に運ぶ」をセットで考える
古いトラックは需要があるため、過走行や車検切れでも買い取ってもらえる可能性があります。
しかし、買取業者の無料引き取りを利用できない場合は、自分で買取先までトラックを運ぶ必要があります。
もし車両が公道を自走できない状態であれば、大型車の搬送に特化している業者に連絡しましょう。
24ROADもトラックの搬送に対応しておりますので、お困りの際はお問い合わせ・お見積もりフォームからご相談ください。